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Der BMW X6: SUV & Coupé miteinander vereint

BMW_xDrive_FrontansichtDer BMW X6 nach dem 2012 erfolgten Facelift

Allgemeines zum Modell

Der BMW X6 ist ein im Jahre 2008 von BMW eingeführtes Fahrzeug, das Elemente der Fahrzeugklassen Sports Utility Vehicle und Coupé miteinander vereint. BMW bezeichnet das Modell selbst daher als "Sport Activity Coupe". Der BMW X6 ist größer und umfassender ausgestattet als die Kompakt-SUVs X1 und X3, er zählt wie der BMW X5 zu den SUVs der oberen Mittelklasse. Der X6 verfügt über ein Schrägheck und findet insbesondere in den USA Absatz. Auch deshalb wird er in einem BWM-Werk in Spartanburg, South Carolina, hergestellt.

Technische Daten & Ausstattung der Baureihen

Alle Modelle der ersten Generation (E71) des BMW X6 verfügen über die "xDrive"-Technologie, wie BMW seinen unternehmenseigenen Allradantrieb nennt. Auch eine sogenannte "Dynamic Performance Control" (DPC; zu Deutsch in etwa "dynamische Leistungskontrolle") ist beim BMX X6 serienmäßig verbaut. Die beiden Systeme ergänzen sich während der Fahrt: xDrive teilt den Antriebsschwerpunkt zwischen Vorder- und Hinterachse auf, DPC reguliert die Antriebsmomente der Hinterräder auf beiden Seiten. Laut BMW soll dies in einer besseren Kurvenlage und mehr Fahrstabilität im Gelände resultieren. Der BMW X6 sieht dem BMW X5, der seit Ende der 1990er-Jahre erhältlich ist, recht ähnlich. Beide Fahrzeuge sind nahezu gleich lang und breit, der X6 ist aufgrund seiner Coupé-Bauweise jedoch niedriger. Bezüglich der Antriebsarten bietet BMW den X6 mit Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren an. Das Einstiegsmodell (xDrive30d) verfügt über einen Dieselmotor mit circa 3,0 Liter Hubraum und 235 PS. Das Spitzenmodell mit der Bezeichnung BMW X6 M wird von einem V8-Motor mit knapp 4,4 Liter Volumen und 555 PS angetrieben. Darüber hinaus kombiniert das Hybridmodell (ActiveHybrid X6) die Leistung eines Benzinmotors (4,4 Liter Hubraum und 407 PS) mit der Kraft von zwei Elektromotoren mit jeweils etwa 85 PS. Dadurch beschleunigt der 2,6 Tonnen schwere Hybrid in etwa 5,6 Sekunden auf 100 Stundenkilometer, was an die Leistung von Sportwagen heranreicht. 2012 bescherte eine Überarbeitung dem BMX X6 neue LED-Rückleuchten sowie veränderte Front- und Heckschürzen. Zudem führte BMW einen neuen Dieselmotor ein, der eine Leistung von 381 PS und ein Volumen von 3,0 Litern besitzt.

Mängelreport

Bereits mehrmals musste BMW produzierte X6-Modelle aufgrund von Herstellungsfehlern zurückrufen. Im November 2011 erfolgte dies wegen defekter Wasserpumpen, im Sommer 2012 mussten 10.000 Geländewagen aufgrund fehlerhafter Getriebe erneut in die Werkstatt. Ende 2012 rief BMW zudem Fahrzeuge mit defektanfälligen Brems- und Lenkkraftverstärkern zurück.

Fazit und Alternativen

Der BMW X6 ist ein sportliches SUV, das über hochwertig verarbeitete Materialien und eine technisch umfangreiche Ausstattung (unter anderem xDrive und DPC) verfügt. Diese Aspekte machen das Fahrzeug darüber hinaus sehr sicher. Die Betriebskosten sind allerdings sehr hoch, was vor allem an dem Kraftstoffverbrauch (bis zu 16 Liter pro 100 Kilometer) und den ebenfalls hohen Anschaffungs- und Versicherungskosten liegt. Alternativen zum in den USA gefertigten SUV sind beispielsweise der VW Touareg und der Lexus RX 450.
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