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Buch von Heinz A. F. Schmidt - Flugzeuge aus aller Welt - Motorbuch-Verlag 1966

Preis: 9,99 €

Zustand
gebraucht
Erscheinungsjah​r
1966

FLUGZEUGE AUS ALLER WELT

ein Buch - herausgegeben von

Heinz A. F. Schmidt

 

Verlag, Druckerei etc.

 

Motorbuch-Verlag Stuttgart

Gemeinschaftsausgabe der Verlage transpress-Verlag, Berlin

und Motorbuch-Verlag, Stuttgart - eine Abteilung der Paul Pietsch GmbH & Co. KG

Copyright 1966 by transpress-Verlag. Berlin

Verlagslektor: Dipl.-Ing. oec. Alfred Förster

Einbandgestaltung und Typografie: Gerhard Rosga

Satz und Druck: Druckerei »Magnus Poser« Jena

 

Art und Zustand des Einbandes

 

glänzender Pappeinband mit Leinenrücken (Hardcover)

leicht berieben

an den Ecken und Kanten stellenweise ganz leicht gestaucht oder bestoßen

guter altersgerechter gebrauchter Zustand

 

Zustand des Schutzumschlages

 

kein Schutzumschlag vorhanden

 

Seitenanzahl und -zustand

 

208 Seiten

mit den üblichen Gebrauchsspuren, die beim Lesen auftreten können

 

Sprache

 

Deutsch

 

Buchabmessungen

 

Buchhöhe: ca. 271 mm

Buchbreite: ca. 240 mm

Buchdicke: ca. 15 mm

Versandgewicht: ca. 900 g

 

weitere Informationen

 

Vorwort von Heinz A. F. Schmidt, Berlin im Sommer 1966

 

Das vorliegende Buch soll sowohl dem mit der Luftfahrt beruflich verbundenen, als auch dem für die Fliegerei begeisterten Leser einen Überblick über die Flugzeuge von heute geben.

 

Ein derartiges Buch ist aber nicht nur eine interessante Lektüre, sondern dient zugleich auch zu vergleichenden Studien und zum Nachschlagen. Dementspre¬chend ist es aufgebaut.

 

Jedem hier gezeigten Flugzeugtyp wird im allgemeinen eine ganze Seite einge¬räumt; jede Seite enthält ausführliche Baubeschreibungen und umfangreiche, hauptsächlich auf Originalunterlagen der Hersteller oder Exporteure beruhende An¬gaben über Abmessungen, Massen (früher Gewichte) und Leistungen; und fast jedes Flugzeugmuster wird mit Foto und Dreiseitenzeichnung vorgestellt. Durch diese gelungene Übersichtlichkeit, weitgehend erreichbare Vollständigkeit und größtmögliche Genauigkeit werden von vornherein die Mängel vermieden, die ähnlichen Typenbüchern anhaften.

 

Selbstverständlich konnten in diesem Rahmen nicht alle jemals in der Welt herge-stellten odernurals Prototypen entstandenen Flugzeugmuster Platz finden. Es war deshalb eine Auswahl nach bestimmten Gesichtspunkten zu treffen: Die Verkehrsflugzeuge, die gegenwärtig gebaut werden oder sich noch in größerer Anzahl im Dienst befinden, sind fast sämtlich in diesem Buch enthalten. Die modernen, TL-getriebenen Schul-, Übungs- und Sportflugzeuge aus vielen Ländern werden fast vollzählig gezeigt.

 

Kaum übersehbar aber sind die kolbenmotor- oder PTL-getriebenen Typen an Reiseflugzeugen, Arbeitsflugzeugen sowie Schul-, Übungs- und Sportflugzeugen. Daher werden hier lediglich deren typische Vertreter aus den einzelnen Ländern erläutert.

 

Das gleiche gilt für Rotorflugzeuge und Segelflugzeuge. Von den Militärflugzeugen sind vorwiegend die markantesten Typen aus den Mitgliedsländern des War¬schauer Vertrages und aus den NATO-Ländern ausgewählt. Flugzeuge, die sich noch im Entwicklungsstadium befinden, wie Motorsegler, VTOL- und STOL-Flugzeuge, werden anhand einiger charakteristischer Muster beschrieben.

 

Um den Nachschlagewert dieses Buches zu erhöhen, sind die Flugzeuge einmal nach den alphabetisch geordneten Ländern, zum anderen ebenfalls in alpha¬betischer Reihenfolge nach dem Namen des Herstellers oder des Konstruktions¬büros aufgeführt. Dem gleichen Zweck dient am Schluß des Buches ein umfang¬reiches, vielseitiges Register — nach Ländern, dem Verwendungszweck der Flug¬zeuge und dem Alphabet gegliedert —, das die Seiten wiedergibt, auf denen die Flug¬zeugtypen zu finden sind.

 

Somit gewährt das vorliegende Buch eine gute Übersicht über die derzeitigen Flug-zeuge vom Segelflugzeug bis zum kommenden Überschall-Verkehrsflugzeug. Flug-zeuge, die hier nicht enthalten sind oder in Zukunft noch herauskommen, sollen einem weiteren Band vorbehalten bleiben.

 

Abschließend gestatte ich mir, allen Werken und Exportunternehmen zu danken, die mich bei der Beschaffung der Unterlagen unterstützt haben. Mein Dank gilt auch allen, die mir auf den großen Luftfahrtausstellungen in Paris, Hannover und Farnborough mit ihrem Rat und mit der Übergabe von Materialien halfen

 

Ich versuche, die Bücher so gut wie möglich zu beschreiben. Trotzdem kann es passieren, dass mir ein Mangel entgeht oder sich in der Beschreibung Tippfehler einschleichen. Sollte dies der Fall sein und Sie den Mangel beim Erhalt der Ware feststellen, setzen Sie sich bitte mit mir per eMail in Verbindung.

 

Zwischenzeitiger Abverkauf über andere Vertriebswege vorbehalten. Ich bemühe mich, meine Bestände so aktuell wie möglich zu halten.

 

NUR VERSAND!!! Keine Abholung möglich. Die Versandkosten sind bei mir zu erfragen.

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